<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-3542374547018796226</id><updated>2012-01-31T03:35:16.703+01:00</updated><category term='Generale'/><category term='Piste'/><category term='Macchine'/><title type='text'>Cisky Generally</title><subtitle type='html'>Su questo blog si parlerà solo di Generally. Qui pubblicherò le piste e le macchine create da me e quant'altro riguardante questo semplice ma splendido gioco.</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://ciskydriver.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3542374547018796226/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciskydriver.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Francesco Ridolfi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05146861073110751462</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>8</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3542374547018796226.post-156571189033990319</id><published>2008-03-03T13:24:00.001+01:00</published><updated>2008-03-03T15:53:10.889+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Piste'/><title type='text'>Nuova Pista: Twin Lake</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;a href="http://lh5.google.com/francescoridolfi/R8v_O-yecWI/AAAAAAAAAE4/EIH1Q5VzTgI/2%5B11%5D" target="_blank"&gt;&lt;img style="BORDER-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-BOTTOM: 0px" height="302" alt="2" src="http://lh6.google.com/francescoridolfi/R8v_SOyecXI/AAAAAAAAAFA/K9jCP2wgCYc/2_thumb%5B9%5D" width="405" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Appena completata una nuova pista, si chiama Twin Lake. La pista è in piano caratterizzata da due curve panoramiche. Il nome della pista trae origine dai due laghi creati dal disegno della carreggiata. Un tracciato costiero con diversi alberghi e villette che sfociano su un pontile che funge da attracco per le barche. Nota di colore l'isolotto sperduto al centro del semicerchio alto...&lt;/p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5173528436896854434" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" height="223" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_YDIIWPk7IBI/R8wQs-yecaI/AAAAAAAAAFY/HT02gzSn48U/s320/scr0006.jpg" width="447" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://lh6.google.com/francescoridolfi/R8v_kOyecYI/AAAAAAAAAFI/9r2RQv4QY1A/scr0000%5B5%5D" target="_blank"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Queste le caratteristiche del tracciato:&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Nome: Twin lake&lt;br /&gt;Autore: Francesco Ridolfi&lt;br /&gt;Commenti: Completata il 3 marzo 2008&lt;br /&gt;World Size: 200&lt;br /&gt;Track Length: 760&lt;br /&gt;Water Level: 115&lt;br /&gt;View Angle: 61&lt;br /&gt;Rotation: 0&lt;br /&gt;Zoom Percentage: 115&lt;br /&gt;Start/Finish Line Flag: 1&lt;br /&gt;Oggetti: 807&lt;br /&gt;6 Starting Positions, 6 Concrete Walls, 117 Palm Trees, 13 Leaf Trees, 170 Bushes, 81 Lights, 9 Stones, 2 Booths, 11 Houses, 9 Office Blocks, 27 Stands, 9 Boats, 13 Piers, 1 Flat Bridge, 1 Gate, 322 Fences, 10 Concrete Posts&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;La pista è scaricabile da &lt;a href="http://cid-f7e7d0aeb566b844.skydrive.live.com/self.aspx/Public/Generally/Twin%20lake.zip"&gt;qui&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3542374547018796226-156571189033990319?l=ciskydriver.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciskydriver.blogspot.com/feeds/156571189033990319/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3542374547018796226&amp;postID=156571189033990319' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3542374547018796226/posts/default/156571189033990319'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3542374547018796226/posts/default/156571189033990319'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciskydriver.blogspot.com/2008/03/nuova-pista-twin-lake.html' title='Nuova Pista: Twin Lake'/><author><name>Francesco Ridolfi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05146861073110751462</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_YDIIWPk7IBI/R8wQs-yecaI/AAAAAAAAAFY/HT02gzSn48U/s72-c/scr0006.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3542374547018796226.post-1040756067603965148</id><published>2008-01-17T15:16:00.000+01:00</published><updated>2008-02-17T15:19:32.917+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Generale'/><title type='text'>Aspettando le novità...</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Purtroppo per ragioni di lavoro sono dovuto stare un po' lontano da questo blog e soprattutto da Generally. Il tempo non basta mai!! Comunque sto riprendendo a lavorare su alcune piste che avevo iniziato e non completato quindi a breve ci saranno novità...&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3542374547018796226-1040756067603965148?l=ciskydriver.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciskydriver.blogspot.com/feeds/1040756067603965148/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3542374547018796226&amp;postID=1040756067603965148' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3542374547018796226/posts/default/1040756067603965148'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3542374547018796226/posts/default/1040756067603965148'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciskydriver.blogspot.com/2008/01/aspettando-le-novit.html' title='Aspettando le novità...'/><author><name>Francesco Ridolfi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05146861073110751462</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3542374547018796226.post-6011347110848879382</id><published>2007-10-02T14:09:00.001+02:00</published><updated>2008-03-03T14:34:14.876+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Piste'/><title type='text'>Nuova Pista: Montagna</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_YDIIWPk7IBI/RwI2hPD1euI/AAAAAAAAADs/1ImKl8iconY/s1600-h/shot0010.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5116712071252507362" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_YDIIWPk7IBI/RwI2hPD1euI/AAAAAAAAADs/1ImKl8iconY/s320/shot0010.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Ecco un nuovo lavoro. Si tratta di una nuova pista chiamata "Montagna" e ambientata in montagna e caratterizzata da quattro rettilinei e tutta una serie di curve strette e un po' piu larghe alcune con caratteristiche di tornanti. Il percorso è caratterizzato dall'essere in progressiva salita dalla &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_YDIIWPk7IBI/RwI5nfD1evI/AAAAAAAAAD0/DSmc6SG4cKo/s1600-h/scr0000.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5116715477161573106" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_YDIIWPk7IBI/RwI5nfD1evI/AAAAAAAAAD0/DSmc6SG4cKo/s320/scr0000.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;partenza fino ad arriva alla cima dove si trovano i box. Da qui in discesa si torna all'arrivo. Malgrado le apparenze il dislivello, posizionato soprattutto nelle zone delle curve, incide profondamente sulla stabilità delle traiettorie. Infatti le auto si trovano a dover impostare la curva tenendo in considerazione la salita (e quindi lo spostamento derivante) ma soprattutto la discesa dove effettivamente la curva se non correttamente impostata rischia di provocare uscite di traiettoria e incidenti con relativi danni. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Le caratteristiche del tracciato sono le seguenti:&lt;br /&gt;Livello dell'Acqua: 50&lt;br /&gt;Rotazione: 90&lt;br /&gt;Grandezza Mondo: 190&lt;br /&gt;Lunghezza pista: 1011&lt;br /&gt;Angolazione vista: 65&lt;br /&gt;Zoom: 110&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;La pista è scaricabile da &lt;a href="http://cid-f7e7d0aeb566b844.skydrive.live.com/self.aspx/Public/Generally/Montagna.zip"&gt;qui&lt;/a&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3542374547018796226-6011347110848879382?l=ciskydriver.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciskydriver.blogspot.com/feeds/6011347110848879382/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3542374547018796226&amp;postID=6011347110848879382' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3542374547018796226/posts/default/6011347110848879382'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3542374547018796226/posts/default/6011347110848879382'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciskydriver.blogspot.com/2007/10/nuova-pista-montagna.html' title='Nuova Pista: Montagna'/><author><name>Francesco Ridolfi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05146861073110751462</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_YDIIWPk7IBI/RwI2hPD1euI/AAAAAAAAADs/1ImKl8iconY/s72-c/shot0010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3542374547018796226.post-7220595002374978510</id><published>2007-09-29T13:47:00.001+02:00</published><updated>2007-10-02T14:50:55.956+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Piste'/><title type='text'>Nuova Pista: Fattoria Long</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;em&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_YDIIWPk7IBI/Rv5FTGybpQI/AAAAAAAAADk/ju3skQ9cfqU/s1600-h/Fattoria+Long.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5115602421281432834" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_YDIIWPk7IBI/Rv5FTGybpQI/AAAAAAAAADk/ju3skQ9cfqU/s320/Fattoria+Long.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Ho appena completato una nuova pista per Generally (versione 1.05) che in realtà è l'evoluzione della pista Fattoria. Si chiama Fattoria long è lunga 720 metri rispetto ai 577 di Fattoria e, come la pista da cui trae origine, si chiama Fattoria per la struttura posta al centro della pista. E' un circuito cittadino caratterizzato da tre rettilinei e nove curve di una&lt;a href="http://lh5.google.com/francescoridolfi/Rv46r2ybpNI/AAAAAAAAACw/HLuEiHBYuD0/scr0000%5B5%5D.jpg" target="_blank"&gt;&lt;/a&gt; particolarmente lunga e l'altra, a mo' di tornante, stretta. Per quanto riguarda i pit sono in tutto &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_YDIIWPk7IBI/Rv5Bf2ybpPI/AAAAAAAAADA/kdmtbeBVphU/s1600-h/scr0002.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5115598242278253810" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_YDIIWPk7IBI/Rv5Bf2ybpPI/AAAAAAAAADA/kdmtbeBVphU/s320/scr0002.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;cinque, uno in meno rispetto alle auto teoricamente in gara, e sono posti su un piano ribassato rispetto al piano del circuito. Lungo il percorso sono, altresì, presenti dei leggerissimi saliscendi posti però in vicinanza delle curve che se non tenuti in considerazioni possono portare fuori traiettoria facendo perdere del tempo prezioso.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;em&gt;Le caratteristiche del tracciato sono le seguenti:&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Livello dell'Acqua: 50&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Rotazione: 90&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Grandezza Mondo: 200&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Lunghezza pista: 720&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Angolazione vista: 72&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Zoom: 100&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;em&gt;La pista è scaricabile da &lt;a href="http://mio.discoremoto.alice.it/cky/Generally/Fattoria%20Long.zip" target="_blank"&gt;&lt;u&gt;qui&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3542374547018796226-7220595002374978510?l=ciskydriver.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciskydriver.blogspot.com/feeds/7220595002374978510/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3542374547018796226&amp;postID=7220595002374978510' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3542374547018796226/posts/default/7220595002374978510'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3542374547018796226/posts/default/7220595002374978510'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciskydriver.blogspot.com/2007/09/nuova-pista-fattoria-long.html' title='Nuova Pista: Fattoria Long'/><author><name>Francesco Ridolfi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05146861073110751462</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_YDIIWPk7IBI/Rv5FTGybpQI/AAAAAAAAADk/ju3skQ9cfqU/s72-c/Fattoria+Long.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3542374547018796226.post-7820397321992788412</id><published>2007-09-03T14:34:00.000+02:00</published><updated>2007-09-03T16:27:53.558+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Piste'/><title type='text'>Nuova Pista: Fattoria</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;em&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5105967817232948354" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" height="215" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_YDIIWPk7IBI/RtwKrVy_HII/AAAAAAAAAAs/7w2UxPRJuic/s320/Fattoria.JPG" width="266" border="0" /&gt;Ecco la prima pista per Generally (v. 1.05 del gioco) che ho realizzato per la pubblicazione sul blog, nelle prossime settimane pubblicherò altre piste già completate o da completare in modo da creare un piccolo database. &lt;/em&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_YDIIWPk7IBI/RtwO51y_HLI/AAAAAAAAABE/oNrW21fB05w/s1600-h/Fattoria+(1).JPG"&gt;&lt;em&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5105972464387562674" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 267px; CURSOR: hand; HEIGHT: 202px" height="195" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_YDIIWPk7IBI/RtwO51y_HLI/AAAAAAAAABE/oNrW21fB05w/s320/Fattoria+(1).JPG" width="266" border="0" /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;em&gt;Si chiama "Fattoria" e prende il nome dalla costruzione posta al centro della pista stessa oltre che da altre tre piccole "tenute" di campagna poste lungo il tracciato, anche se non mancano alcuni "complessi" un po' più cittadini. &lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;em&gt;Sotto il profilo più strettamente "stradale" si tratta di un percorso abbastanza semplice senza troppe complicazioni nella guida ma al tempo stesso avvincente soprattutto nella zona alta dove sono presenti 4 curve in rapida successione. Si tratta nel complesso di una pista che riserva la possibilità di una gara divertente, è caratterizzato da tre rettilinei e da una serie di curve di cui alcune rapide, al momento è in fase di elaborazione la versione "long" della "Fattoria" con alcune modifiche al tracciato in direzione di una estensione della lunghezza complessiva della corsa.&lt;br /&gt;La sede stradale è comunque larga permettendo una guida agevole e una buona possibilità di effettuare sorpassi. E' presente una pseudo galleria e, per quanto riguarda i box sono presenti 5 postazioni (una in meno rispetto alle auto in corsa) il che complica un po' le cose... &lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_YDIIWPk7IBI/RtwNiVy_HKI/AAAAAAAAAA8/ok4WFdQNOFM/s1600-h/Fattoria+(2).JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;Le caratteristiche del tracciato sono le seguenti: &lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_YDIIWPk7IBI/RtwMwVy_HJI/AAAAAAAAAA0/otINReZb2jo/s1600-h/Fattoria+(2).JPG"&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Water level: 50; &lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Rotazione: 90; &lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Grandezza Mondo: 192; &lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Lunghezza pista: 577; &lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Angolazione vista: 72; &lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Zoom: 100.&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;em&gt;La pista è scaricabile da &lt;/em&gt;&lt;a href="http://mio.discoremoto.alice.it/cky/Generally/Fattoria.zip"&gt;&lt;em&gt;qui&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3542374547018796226-7820397321992788412?l=ciskydriver.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciskydriver.blogspot.com/feeds/7820397321992788412/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3542374547018796226&amp;postID=7820397321992788412' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3542374547018796226/posts/default/7820397321992788412'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3542374547018796226/posts/default/7820397321992788412'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciskydriver.blogspot.com/2007/09/fattoria.html' title='Nuova Pista: Fattoria'/><author><name>Francesco Ridolfi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05146861073110751462</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_YDIIWPk7IBI/RtwKrVy_HII/AAAAAAAAAAs/7w2UxPRJuic/s72-c/Fattoria.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3542374547018796226.post-2419049657000235933</id><published>2007-08-31T01:44:00.000+02:00</published><updated>2007-09-03T16:17:13.958+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Macchine'/><title type='text'>Nuova Macchina: Cisky</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_YDIIWPk7IBI/RtdWnVy_HGI/AAAAAAAAAAc/J2U8P_fRn8k/s1600-h/cisky.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5104643936513629282" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_YDIIWPk7IBI/RtdWnVy_HGI/AAAAAAAAAAc/J2U8P_fRn8k/s320/cisky.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;em&gt;Ecco la "cisky" un'altra vettura per il mio garage. Rispetto alla cisky extreme ho migliorato la guidabilità e la stabilità, la "cisky" non tende più a derapare in curva mantenendo un traiettoria precisa senza sbavature. Naturalmente si tratta di una vettura nata per le competizioni ad alta velocità. Anche in questo caso trae spunto da una formula 1 anche se tende verso soluzioni aerodinamiche "particolari". A prima vista può sembrare un clone della "extreme" ma guidandole entrambe ci si può rendere facilmente conto della differenza. Paradossalmente pur essere meno performante (con una velocità massima di 10 punti inferiore) permette risultati complessivamente migliori rispetto alla sorella estrema. Per scaricare la "cisky" clicca &lt;/em&gt;&lt;a href="http://mio.discoremoto.alice.it/cky/Generally/cisky.zip"&gt;&lt;em&gt;qui&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3542374547018796226-2419049657000235933?l=ciskydriver.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='enclosure' type='' href='http://mio.discoremoto.alice.it/cky/Generally/cisky.zip' length='0'/><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciskydriver.blogspot.com/feeds/2419049657000235933/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3542374547018796226&amp;postID=2419049657000235933' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3542374547018796226/posts/default/2419049657000235933'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3542374547018796226/posts/default/2419049657000235933'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciskydriver.blogspot.com/2007/08/la-cisky.html' title='Nuova Macchina: Cisky'/><author><name>Francesco Ridolfi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05146861073110751462</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_YDIIWPk7IBI/RtdWnVy_HGI/AAAAAAAAAAc/J2U8P_fRn8k/s72-c/cisky.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3542374547018796226.post-4453369479897535407</id><published>2007-08-25T14:35:00.000+02:00</published><updated>2007-09-03T16:16:34.942+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Macchine'/><title type='text'>Nuova Macchina: Cisky Extreme</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_YDIIWPk7IBI/RtAkTFy_HEI/AAAAAAAAAAM/iG49uTzEF-4/s1600-h/cisky+extreme.JPG"&gt;&lt;em&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5102618288202914882" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 256px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px" height="243" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_YDIIWPk7IBI/RtAkTFy_HEI/AAAAAAAAAAM/iG49uTzEF-4/s320/cisky+extreme.JPG" width="220" border="0" /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt; Ecco la prima delle mie modeste "opere" si tratta della Cisky extreme, una formula 1 con delle caratteristiche appunto estreme. Presenta una buona guidabilità se rapportata all'elevata potenza e alla velocità di punta.&lt;br /&gt;Nelle immagini è possibile vedere nel dettaglio le caratteristiche della vettura che risulta adatta soprattutto a tracciati lunghi e con dei rettilinei nei quali può sviluppare al meglio tutta la sua potenza (pari ad 800 su un massimo di 1500) raggiungendo l'elevata velocità di punta (pari a 100). &lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;em&gt;La struttura aereodinamica permette alla vettura un buon inserimento in curva con un buon controllo, anche su tracciati non stradali la macchina si comporta bene recuperando con la potenza quello che perde per l'attrito tra il fondo &lt;/em&gt;&lt;em&gt;e gli alettoni anteriori particolarmente bassi per garantire la guidabilità che altrimenti risulterebbe &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_YDIIWPk7IBI/RtAk1Vy_HFI/AAAAAAAAAAU/ELA3kfkmj-I/s1600-h/Cisky+Extreme+prog.JPG"&gt;&lt;em&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5102618876613434450" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" height="203" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_YDIIWPk7IBI/RtAk1Vy_HFI/AAAAAAAAAAU/ELA3kfkmj-I/s320/Cisky+Extreme+prog.JPG" width="250" border="0" /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;compromessa a causa del binomio potenza/velocità.&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;em&gt;Un'auto, quindi, estrema ma che, dopo un primo approccio forse non facile, permetterà ai vari piloti di togliersi qualche soddisfazione con tempi e prestazioni veramente "extreme".&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;em&gt;Per scaricare la "Cisky extreme" clicca &lt;/em&gt;&lt;a href="http://mio.discoremoto.alice.it/cky/Generally/Cisky%20Extreme.zip"&gt;&lt;em&gt;qui&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;.&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3542374547018796226-4453369479897535407?l=ciskydriver.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciskydriver.blogspot.com/feeds/4453369479897535407/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3542374547018796226&amp;postID=4453369479897535407' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3542374547018796226/posts/default/4453369479897535407'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3542374547018796226/posts/default/4453369479897535407'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciskydriver.blogspot.com/2007/08/la-cisky-extreme.html' title='Nuova Macchina: Cisky Extreme'/><author><name>Francesco Ridolfi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05146861073110751462</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_YDIIWPk7IBI/RtAkTFy_HEI/AAAAAAAAAAM/iG49uTzEF-4/s72-c/cisky+extreme.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3542374547018796226.post-147984989889215148</id><published>2007-08-12T10:59:00.000+02:00</published><updated>2007-08-12T12:59:32.368+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Generale'/><title type='text'>Di Che stiamo Parlando</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;em&gt;  GeneRally è un gioco &lt;/em&gt;&lt;a title="Freeware" href="http://it.wikipedia.org/wiki/Freeware"&gt;&lt;em&gt;freeware&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt; (cioè totalmente gratuito!!!) che rientra nella categoria della simulazione di guida a schermata fissa. È stato creato dai fratelli Hannu e Jukka Räbinä. La sua creazione, o meglio la sua prima diffusione risale al maggio 2002.&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;em&gt;   Pur essendo strutturato in grafica tridimensionale la vista è dall'alto stile i videogiochi classici degli anni '80 e '90 rendondo più facile il gioco in multiutente. Supporta il gioco tramite joypad e, se il computer lo permette, tramite tastiere multiple collegate allo stesso terminale. Il numero massimo di giocatori è di 6 il minimo 1. Nel caso in cui si giochi in solitaria la modalità è Time trial, ossia una sorta di lotta contro il tempo e se stessi, in caso di giocatori multipli, invece, la modalità è corsa, aggiungendo più piste è possibile dar vita ad un campionato. I giocatori possono essere assegnati a persone o gestiti dal computer in quest'ultimo caso è necessario creare i piloti ognuno con le proprie caratteristiche. &lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;em&gt;   Oltre alle piste comprese nel pacco originale (scaricabile dal sito ufficiale del gioco all'indirizzo &lt;/em&gt;&lt;a href="http://generally.rscsites.org/"&gt;&lt;em&gt;http://generally.rscsites.org&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;) grazie all'editor integrato è possibile disegnarne di personali oltre che scaricarne dalla rete grazie alle numerose comunità che fioriscono un pò ovunque su internet. Stesso discorso per le automobili anche se in questo caso è necessario prima scaricare un apposito tool per la creazione dei veicoli.&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;em&gt;   Nei prossimi post tratterò nel dettaglio tutti gli aspetti (a me noti) del gioco. &lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;em&gt;   Naturalmente sono graditi i contributi di tutti.&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3542374547018796226-147984989889215148?l=ciskydriver.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciskydriver.blogspot.com/feeds/147984989889215148/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3542374547018796226&amp;postID=147984989889215148' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3542374547018796226/posts/default/147984989889215148'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3542374547018796226/posts/default/147984989889215148'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciskydriver.blogspot.com/2007/08/di-che-stiamo-parlando.html' title='Di Che stiamo Parlando'/><author><name>Francesco Ridolfi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05146861073110751462</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry></feed>
